Chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) получил узнаваемую харизматичную внешность, в которой угадываются отдельные черты не только продуктов Шевроле, но и Audi, Volvo и Honda. При этом дизайн получился достаточно самобытным, и его никак нельзя назвать копией уже существующих моделей. Последний рестайлинг сделал кузов несколько более спортивным, что особенно заметно, если смотреть спереди – на капоте появились две острые грани, радиаторная решетка стала еще больше, а передняя оптика по форме вплотную приблизилась к слегка скругленной призме.
 
Chevrolet Captiva во втором поколении несколько увеличился в размерах – длина теперь составляет 4635 мм, ширина – 1849 мм, высота – 1754 мм. Увеличенные габариты позволили нарастить объем багажника до 900 литров, если же и этого мало, то можно сложить задний ряд сидений и получить в свое распоряжение уже 1565 литров полезного объема.
 
Достаточно просторным получился и салон, более того, в отдельных его элементах, например панели приборов и руле явно просматривается монументализм. Впрочем, приборный щиток предоставляет всю необходимую информацию в  легкочитаемом виде, а руль достаточно удобно ложится в руку. Как минимум оригинально смотрится ручка стояночного тормоза, выполненная в форме эфеса сабли, да и изумрудная подсветка ключевых элементов управления не оставляет равнодушных.

На все колеса Chevrolet Captiva устанавливаются дисковые вентилируемые тормоза, подвеска полностью независимая, спереди находятся стойки McPherson, сзади – четырехрычажная конструкция. Благодаря электроусилителю руля внедорожник управляет мягко настолько, насколько это вообще возможно, однако о маневры всегда стоит продумывать заранее, т.к. диаметр разворота составляет без малого 12 метров.

На второе поколение Chevrolet Captiva устанавливаются бензиновые моторы объемом 2.2 (184 л.с.) и 3.0 литра (258 л.с.), а также 2.2-литровые (167 л.с.)  турбодизельные силовые агрегаты. В тандеме с двигателем может работать или шестидиапазонная механика или шестиступенчатый автомат. В топовой комплектации разгон до 100 км/ч занимает 8.6 секунды, а максимальная скорость составляет 198 км/ч, при этом в смешанном цикле расход более чем приемлемый – 9.3 литра на 100 км.